دسته های ماهواره ای مهاجم دارای هوش مصنوعی که اهداف را در قلمرو دشمن شناسایی و نابود می کنند توسط چین رونمایی شده اند، در شرایطی که رقابت در فضا وارد مراحل تازه ای شده است. دانشمندان چینی می گویند که اکنون می توانند صدها مینی ماهواره موسوم به cubesat را از سفینه مادر در فضا به سمت اهدافشان اعزام کنند در حالی که این گروه از مینی ماهواره ها سرعت و دقت بسیار بالایی دارند. این ماهواره های بسیار ریز که کمتر از ۲.۲ پوند (۱ کیلوگرم) وزن دارند چنان پیچیده هستند که تنها می توان با هوش مصنوعی آن ها را کنترل کرد. بر اساس ادعاهای محققان چینی، پیچیدگی نبرد همه جانبه فضایی چنان بالا خواهد بود که فراتر از مغز انسان بوده و حتی از الگوریتم های قدرتمند نیز پیش تر می رود.
بر اساس مقاله ای که در مجله چینی علوم فضایی و تکنولوژی منتشر شده، استفاده از هوش مصنوعی مناسب برای کنترل سفینه مادر و این ریز ماهواره ها «ارزش قوی اقتصادی و نظامی» دارد. این پیشرفت جدید در صنعت فضانوردی نظامی چین در شرایطی رخ می دهد که این کشور مدعی شده ماهواره های اسپیس ایکس متعلق به ایلان ماسک دستکم دو بار به شکل خطرناکی به ایستگاه فضایی جدید چین نزدیک شده اند و تهدید کرد که این ماهواره های آمریکایی را ساقط خواهد کرد. چند ماه بعد، ماهواره های چینی و آمریکایی وارد یک بازی موش و گربه در مدار زمین شدند.
ژانگ جین که رهبری پروژه طراحی و ساخت این ریز ماهواره های مرگبار را بر عهده داشته است می گوید که این ماهواره های مکعبی کوچک را می توان برای گشت زنی و دفاع در برابر حملات نیروهای خودسر در فضا استفاده کرده و برای این کار از الگوریتم های هوش مصنوعی پیچیده ای استفاده کرد که زمان و چگونگی حمله به اهداف را به این ماهواره های ریز منقتل خواهد کرد. در هنگام تست این ریز ماهواره ها، الگوریتم هوش مصنوعی توسعه یافته توانست در چهار دقیقه دستور انهدام اهداف متعلق به دشمن را به این ریز ماهواره ها منتقل کند که ۲۲۷ بار سریع تر از الگوریتم ساده قبلی بود که این کار در سه ساعت انجام می شد. چین همچنین گروهی از ربات های پرنده شبیه دسته زنبورها را توسعه داده که دارای هوش مصنوعی بوده و امکان رهگیری و کشتن انسان ها را دارند.
منبع : https://rooziato.com/1401402649/china-ai-satellite-swarms-hunt-destroy-enemy/
توپولف تو-۱۴۴ (Tupolev Tu-144) با نام مستعار کنکوردسکی (Concordski)، اولین هواپیمای مسافربری مافوق صوت بود. اتحاد جماهیر شوروی با شکست دادن کنکورد بریتانیا و فرانسه به تولید کننده اولین هواپیمای مسافربری مافوق صوت تبدیل شد. صدای کابین در داخل یک تو-۱۴۴ به قدری بلند بود که مسافران اگر می خواستند صحبت کنند مجبور بودند برای یکدیگر یادداشت بنویسند.
کنکورد، جت مافوق صوتی بود که با موفقیت بیشتری از تو-۱۴۴ ظاهر شد و می توانست دو برابر سرعت صوت حرکت کند. این هواپیماها در سال ۱۹۷۶ استفاده شدند و تا سال ۲۰۰۳ باقی ماندند. افزایش هزینه ها و تاخیرها منجر به تولید کمتر این هواپیماها شد. بلیط ها بیش از ۳۰ برابر بلیط های پروازهای معمولی بود.
بوئینگ ۷۴۷–۸i بزرگترین و همچنین سریعترین هواپیمایی است که امروزه پرواز می کند. این سریع ترین هواپیمای مسافربری به بزرگی یک ساختمان شش طبقه با سرعت ۰.۸۶ ماخ است. ظرفیت ۴۱۰ مسافر و برد آن ۱۴,۰۰۰ کیلومتر است.
بوئینگ ۷۴۷ که از زمان معرفی اش در سال ۱۹۶۹ شروع به پرواز کرده است، موفقیت بزرگی در صنعت هواپیمایی است. نوع بوئینگ ۷۴۷-۴۰۰ می تواند تا ۰.۸۵۵ ماخ برسد. برد آن ۱۳,۰۰۰ کیلومتر است. همچنین به دلیل طول عمر و دوامش، شهرت خوبی دارد.
این جت لاین دوربرد دو موتوره و پهن، سرعت کروزش معادل ۰.۸۵ ماخ است. این هواپیما ۴۴,۰۰۰ پرواز انجام داده است. اولین پرواز در ۱۵ دسامبر ۲۰۰۹ پس از تاخیرهای متعدد انجام شد. ساخت این هواپیما پس از آن برنامه ریزی شد که 
ایرباس ای۳۸۰، ۰.۸۵ ماخ سرعت دارد. اکثر جت های مدرن اکنون به این سرعت می رسند. حتی با وجود اینکه تولید ای۳۸۰ در سال ۲۰۲۰ به پایان رسید، حدود ۱۵ شرکت هواپیمایی هنوز با هواپیماهای ای۳۸۰ پرواز می کنند که ظرفیت آن حدود ۴۰۰ تا ۵۵۰ مسافر است.
کانویر ۹۹۰، در طول نمایش نمونه اولیه خود در سال ۱۹۶۱، توانست به سرعت ۰.۹۷ ماخ دست یابد که سریعترین سرعت هوایی بود که در آن زمان به دست آمده بود. برخی تغییرات کاهش کشش برای نسخه نهایی این هواپیما برای تضمین عملکرد آن انجام شد که حداکثر سرعتش را به ۰.۸۴ ماخ کاهش داد.
کانویر ۸۸۰، برای رقابت با بوئینگ ۷۰۷ و داگلاس دیسی-۸ تولید شد. زمانی که این هواپیما برای اولین بار معرفی شد، سریع ترین جت حمل و نقل در جهان بود. این هواپیما پس از سه سال تولید متوقف شد تا راه برای نسخه سریعتر آن یعنی ۹۹۰ باز شود.
سسنا سایتیشن ایکس به عنوان جت های خصوصی تجاری ساخته شده بود و می توانست تا هفت مسافر را حمل کند که به حداکثر سرعت ۱,۱۰۰ کیلومتر در ساعت دست یافته است. در حالی که بوئینگ ۷۴۷ سریعترین جت تجاری است، جتهای خصوصی مانند اینها به عبارتی سریعترین هواپیما محسوب می شوند. این جت به ۰.۹۲ ماخ رسیده است.
فالکون ۷ ایکس، دارای سه موتور جت است و یکی از دو تری جت و اولین جت تجاری ای است که از فناوری جت جنگنده استفاده می کند. در حال حاضر حدود ۲۷۰ مورد از آنها در حدود ۴۱ کشور استفاده می شود. مصرف سوخت فالکون ۷ ایکس ۱۵ تا ۳۰ درصد کمتر از سایر جت های خصوصی هم رده آن است.
